I pannelli compositi FRP con anima in schiuma PU sono realizzati con fogli prefabbricati in plastica rinforzata con fibra di vetro come superfici interne ed esterne, schiuma ad anima PU e legante adesivo ad alta resistenza insieme sotto alta pressione del vuoto. Il gelcoat sulle superfici è approvato FDA, amichevole al cibo.
Vantaggio: leggerezza, elevata resistenza agli urti e resistenza, resistenza alla corrosione, superficie liscia e lucida, resistenza agli UV e agli agenti atmosferici, buon isolamento, facilità di riparazione, utilizzo prolungato. Estrusi in alluminio su misura per unire i pannelli della carrozzeria facilitando il montaggio. I corpi possono essere forniti sia completi che in forma CKD.
Spessore: 30 mm, 45 mm, 70 mm, 105 mm, 130 mm, può essere personalizzato.
Taglie disponibili: 16,5 metri di lunghezza e 3 metri di larghezza al massimo.
Proprietà meccaniche
No. | Articolo | Dati |
1 | Conduttività termica | ≦ 0,025 W / settimana |
2 | Durezza Barcol | ≧ 40 |
3 | Resistenza alla compressione piatta | ≧ 0,18 MPa |
4 | Resistenza alla compressione in senso discendente | ≧ 2,0 Mpa |
5 | Resistenza alla trazione | ≧ 0,85 MPa |
No | Spessore del pannello (mm) | Peso (kg / m2) |
1 | 30 | 10.5 |
2 | 45 | 11 |
3 | 70 | 12.5 |
4 | 105 | 13.5 |
5 | 130 | 15 |
Applicazioni: caravan, camion refrigerati, container refrigerato ecc.
Nota: il raggio FRP I viene utilizzato nei pannelli per il test di resistenza alla trazione, mentre non vi sono travi in pannelli nei test di resistenza alla compressione.
Condizioni di prova della conducibilità termica: 25 ℃ temperatura media e 15 ℃ differenza di temperatura
